[これは良いです!]
23/04/14更新
こんにちは。上尾イースト店の丸山です。ちょっと気になっていたブランド「GOOD YEAR」のタイヤをお試ししてみました。
以前も国内展開はあったのですが輸入元さんが「フカヤ」さんになってからの商品は自社工場生産の別物になっているとの事です。まずはマウンテンバイクのタイヤから試してみます。
テストするのは「ESCAPE ULTIMATE TC 29x2.35」 メーカー希望小売価格 税込み 9,680円のモデルです。ホイールも「MAVIC」さんの「CROSS MAX ULTIMATE」なのでなんだか良い組み合わせです。
「TC」はTubeless Complete(チューブレスコンプリート)の略で空気保持性が高くシーラントが長持ちしてくれるそうです。これはありがたいですね。
タイヤの性能は走行性能だけでは無く扱いやすさも含めてだと思うのでまずは装着のしやすさから走行した感じまでを5段階評価でインプレします。空気圧はGOODYEARタイヤ適正空気圧ガイドページで調べた1.8で合わせました。これはかなり便利です。
タイヤの嵌めやすさ ★★★★★
苦労なく装着可能でした。サイドがしっかりしている割に嵌めやすいです。
ビードの上がりやすさ ★★☆☆☆
タイヤサイドのビード部分が生ゴムっぽい手触りで滑りが悪かったです。フィッティングローション等で滑りを良くしないとビードが上がりませんでした。嵌め合い精度が悪くて空気が抜けるという感覚では無く逆に良すぎて滑らない感じです。
空気保持性 ★★★★☆
シーラントを40ml入れて走り終わった後2日たってから空気圧を見ましたが若干の空気抜けがありました。ただ2日でこれなら優秀です。
走行抵抗 ★★★★★
ブロックのノブが低めなので走りは軽いです。走り始めのみ「ネチッ」とした感じの重さを感じましたがしばらくすると落ち着きました。
グリップ ★★★★★
これはびっくりしました。ノブが低いのにきっちりグリップします。なんでだろう?コンパウンドが良いのかトラクションの抜ける感覚が少ないです。この前に使用したタイヤが「IRC TANKEN 29x2.6」、「WTB Vigilante 29x2.5」と太めのタイヤだったのであまり期待していなかったのですが(笑)
輸入品のタイヤ価格は高騰しているので1本が1万円近いのは仕方ないですがこの性能であれば十分に納得です。コストを抑えたい方は「IRC」さんがおすすめです。日本製であの価格は素晴らしいです。
今度はロード用のタイヤを試してみたいと思います。次回をお楽しみに~。
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バイシクルセオ上尾イースト店 丸山 崇紘