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2023年5月21日

アンカーRP9とデュラエースがマリアージュ♥ ~RP9納車させていただきました~

船橋ガレージ

別に「マリアージュ」って使いたいわけでなないのです。

ワインとチーズ、ビールと揚げ物、日本酒とお刺身、チューハイともつ焼き、、、、などなど。世の中には足し算以上の組み合わせがあるものです。ああ、喉乾いたなぁ、、、、。

さてさて、今回はトレックドマーネALを整備させて頂いたのがきっかけで、BRIDGESTONEアンカーのフラッグシップモデル『RP9』をご予約承りました(ありがたや~)。

長い間お待ちいただいた末、少し前にようやくお渡しすることが出来ました。

イベント参加にも積極的なオーナー様のドリームマシーンということで、シマノフラッグシップ『デュラエースDURA-ACE』をインストールさせていただくことに。デュラエース完成車が手に入らない時期だったため、フレームから組み立てを行います。

フラッグシップonフラッグシップでカッコ悪くなる要素が見当たりません。もう組み立てする前から勝ち戦(笑)。

この艶!金属なのにしっとりしている!!もちろん、濡れている訳ではないです(笑)。最近は105やアルテグラの性能と値段が上がっていることもあり、DAなんだか久しぶりに感じます。触るのが怖いくらいのアルマイト処理でシマノさんのプライドがバシバシ伝わってきますね。

ハンドルはイーストンEC70エアロカーボンハンドル。RP9オーナー様は、ほぼ100%エアロハンドルになさいますね~。当店のRPシリーズの店頭展示車はブレーキホースカットなど最終組付けはオーダー頂いてから行いますのでお気軽にご相談くださいませ。決して、展示車の組み立てをサボっているわけではないですよ(笑)。

コロナの影響もあり、フレーム、ハンドル、ホイールが揃うまでに1年近くかかってしまいました、、、(汗)。色々と代案をご提案いただいたり、納期の問い合わせにも嫌な顔せずに答えてくださった問屋・メーカーさんには感謝です。そして、何よりもいつもこちらのことを気遣ってくださるオーナー様!ありがとうございます!!※現在は納期は少しづつ回復してきています。

揃ってしまえば、こっちのもんじゃい!必要なところにはグリスを追加して、Di2の配線を済ませて。ブレーキホースもルーティング。

何度組んでも感心するRP9純正バッテリーホルダー。そして、DAクランクの隠し文字。オーナー様がある時ふと気づくのを想像するとニヤニヤしちゃいますね。二社とも流石ジャパンメーカーな細やかな作りこみですね。

ほっこりした後で、、、、

油圧ディスクブレーキのブリーディングと変速システムのアップデートに変速調整を行って、、、、、(アルテ、105も良いですが、やはりDAの変速スピードは速い、、、、、ちょっと引くレベルですね)

無事に完成!!いや~~~最高にクール♥クールビューティだよっ(ヨダレ)!!

組み上がってから5分ほど眺めちゃいました(笑)。やっぱりフラッグシップモデルはオーラが凄い、、、、。

「残念だが、こいつぁ渡せねぇ!キープだ!!」と心の中のダニー(カウンティングカーズ)がまたしてもつぶやいちゃいそうになります(笑)。

あ!ホイールはデュラエースの50ミリハイト(WH-R9270-C50-TL)をお選びいただきました。ペア重量1461gで50ミリハイト。平地の多い千葉県においてはバーサタイル(万能君)モデルだと思います。

オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました!今後ともよろしくお願いいたします!

RPシリーズにご興味ある方、RP8も入荷してきておりますのでご来店お待ちしております~~~。

 

 

 

 

 

 

 

バイシクルセオ船橋ガレージ 堀江

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