こんにちは、ららぽーと店です！
こちらは、大切な愛車の消耗品のあれこれを
お話しするシリーズです！

今回は、タイヤの摩耗(擦り減り)交換時期についてです！

車輪にくっついている外側の黒いやつ(最近はカラフルな物も)、
くるくる回り、路面とず～～っとくっついていて路面からの
衝撃を和らげ、車体を支えている役割を担っているのが、タイヤです。

そんなタイヤも気づかないうちに、限界突破しているかも!?

消耗が分かりやすい角度から、新品の物と
交換時期に達しているものを比べてみましょう！

交換時期の物は、赤枠のようにタイヤのてっぺんが
摩耗により擦り減り、プリンみたいな台形になってしまっています。。

新品の物は、綺麗な半月の形ですね！さらに溝もしっかり残っています。
​​​​​​

なんでそんなに変形するの??
タイヤって、石油製品であるゴムでできています。
そのため、走行時に地面との摩擦により
表面がすこーーしづつ削れていくので
気が付くと、↑の写真のように台形に削れています。

表面の削れ以外にも、さらに危険な状態で交換時期の
タイヤの写真をどうぞ！！

①経年劣化により、表面に亀裂がたくさんある。
→亀裂の隙間から小石などが刺さりやすいので、パンクの可能性大
②過度な走行により、タイヤ内部のベルト(補強帯)が見えている。
→タイヤがかなり薄くなっている為小石などが刺さりやすいので
　パンクの可能性大
こうなっていたら、すっぐに交換しましょう！

他にも、新品の時から2～3年程経っているタイヤは
経年劣化により、表面が硬化し摩擦力が低下するので
カーブ等で、スリップし転倒の原因にもなります。

常に、パンクしちゃうかも⁉スリップして転ぶかも⁉と

そんな状態では、気持ちよく走れないですよね

これからの新生活、新たな地でのサイクリング・通勤・通学を愉しむために

タイヤの擦り減り具合をみて、タイヤを新しくし気持ちよく安心して走れるようにしませんか？？

ぜひ、点検・修理等、ご来店お待ちしております。

バイシクルセオ　ららぽーと店

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バイシクルセオららぽーと店　福地

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