まずは、謝罪。
シマノさん、すみませんでした。
Di2(電動変速)のくせにレバーデカい‼︎とdisの気持ちで見てしまっていて申し訳ございませんでした(笑)。
以前から、「GRXの新型Di2が出たら絶対買います‼︎ボクに初めて(ファーストロット)を下さいっ‼︎」とパッション高めの常連様のお陰で新型GRX RX82系を触る機会をいただけました。Wさんいつもありがとうございます。
そして、件のSTI組み付け。グラベルでも手が外れにくい、アップライトに握れるとの触れ込みでしたが、、、。
デカいなぁ、、、と心の中で思いながら、、、、取り付け、、
ん⁉︎
むむっ⁉︎
んほほ。しゅごいっ。小さいっ。不思議。中指、薬指がしっかりと回り込みます。
今回はグラベルのフレアハンドルではなくて、ロードハンドルにインストールしたのですが、下ハンドル握ってのブレーキの指がかりもグッドでございました❤️
ブレーキオイルのブリーディング作業を終えて握ると、、、軽いっ⁉︎なんだか今までのSTI油圧ディスクブレーキと違う握り心地に感じます。握った後のリターンもスピード感があるような、、、、。
※特に確証ある答えはシマノさんから得られなかったので、多分気のせいです(笑)(笑)。
しっかし、このSTI形状めちゃくちゃ手にフィットしますね。興奮しちゃって、ずっと握っちゃいます❤️←仕事しろ
ということで、「え?ブラケットデカくない⁇」と新型GRX Di2を躊躇しているお客様いらっしゃいましたら、、、、、オススメですよ‼︎
もう、ずっと握っていたい、、、、←仕事しろ
以上。興奮の現場からでした。
え⁇変速性能ですか⁇
そんなん、今更語るまでもありまへんがなぁ〜〜(ドヤァ)
道路挟んで向かいに移転しました!!
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