セオサイクルのブログ | BLOG

1年間使った自転車やホイール。少々お疲れ具合も出ていますのでオーバーホールはいかがでしょうか？

今回はカンパニョーロの人気ホイール「シャマル」のオーバーホールのご紹介。

早速、分解。わかりやすく一部拭き取りましたがこんな感じに真っ黒。

特にカンパニョーロのホイールはフリーボディー内部がトラブルになりやすいのでフリーボディーのベアリングも抜きます。

こちらも真っ黒ですね。

ハブをすべて分解するとこの部品点数。

きれいに洗浄します。

そして、フリーボディのトラブルの原因であるリングに防錆スプレーをして処理をします。

使うスプレーはRESPOさんの防錆スプレー

乾かした後フリーボディを組み立て

まず一番奥のベアリングを圧入してリングを装着。

そして外側のベアリングを圧入

この後はフリーボディのラチェットの爪と押さえのバネを取り付けます。

バネを取り付ける前の状態。もちろんバネも交換しておきます。

この後、ハブ本体を組み立てて完了！

念のためグリスを多めに入れておきます。この際グリスはカンパニョーロ用グリスを使います。普通のグリスですと回転が重くなったりしますので、当店ではカンパのホイールはカンパニョーロ用グリスです。

もちろん、最後はハブやリム周りの洗浄も忘れずに行いますのでご安心を。

見た目も音も変わりますので、愛車のリフレッシュいかがですか？

セオサイクル山口店

三明